Intelligente Sicherheit ermöglicht es Passagieren in Rom Fiumicino, Flüssigkeiten und elektronische Geräte im Handgepäck aufzubewahren
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Intelligente Sicherheit ermöglicht es Passagieren in Rom Fiumicino, Flüssigkeiten und elektronische Geräte im Handgepäck aufzubewahren

Apr 29, 2023

Kommt die intelligente Technologie zu einem Flughafen in Ihrer Nähe?

Passagiere, die am Terminal 1 von Rom-Fiumicino abfliegen, können dank neuer High-Tech-Geräte zur Handgepäckkontrolle jetzt mit uneingeschränkter Flüssigkeitsmenge und anderen Vergünstigungen fliegen. Die neuen Maschinen werden in den kommenden Jahren auch auf anderen europäischen Flughäfen erhältlich sein und möglicherweise das endgültige Ende der Beschränkungen für Flüssigkeiten im Handgepäck bedeuten.

Die Handgepäckkontrolle am Flughafen Rom-Fiumicino (FCO) wird durch die Installation intelligenter technischer Kontrollgeräte deutlich besser. Der Flughafen hat für alle Passagiere, die Terminal 1 verlassen, ein von Smiths Detection entwickeltes Explosive Detection System Cabin Baggage (EDS-CB)-Gerät nach C3-Standard eingeführt, das für ein schnelleres und bequemeres Flughafenerlebnis sorgt.

Die CT-Scanner werden das Ende der Beschränkungen für 100-ml-Flüssigkeiten im Handgepäck und der Notwendigkeit einläuten, elektronische Geräte aus den Taschen zu entfernen, zwei allgegenwärtige Merkmale der Gepäckkontrolle am Flughafen, die den Gesamtprozess erheblich verlangsamen können. Die Technologie war in Fiumicino bereits für Vielflieger verfügbar, wird nun aber auf alle Passagiere ausgeweitet, die vom Terminal 1 abfliegen, das rund 70 % der Abflüge des Flughafens abwickelte.

Rome Airports (ADR) kommentierte:

„Am Flughafen Fiumicino findet eine High-Tech-Revolution statt, wo die Sicherheitskontrollen vor dem Einsteigen im Terminal 1 noch schneller und einfacher ablaufen. Tatsächlich können Passagiere dank einer Technologie, die einen echten „CT-Scan“ durchführt, jetzt Flugzeuge befördern Flüssigkeiten auch größer als 100 ml im Handgepäck, sowie Computer, Tablets und Mobiltelefone, ohne sie aus dem Koffer nehmen zu müssen.“

Die Scan-Ausrüstung wird derzeit im Terminal 3 installiert und soll noch in diesem Jahr einsatzbereit sein. Bitte beachten Sie, dass Flüge in die USA und nach Israel ausgeschlossen sind und besonderen Kontrollverfahren unterliegen.

Ivan Bassato, Chief Aviation Officer von Aeroporti di Roma, fügte hinzu:

„Die Installation neuer Technologien im Hinblick auf intelligente Sicherheit zielt darauf ab, das Erlebnis der Passagiere an der Sicherheitsschleuse noch effektiver und effizienter zu gestalten. Dies bestätigt auch, dass unser Ansatz zur Servicequalität Innovation nicht außer Acht lassen darf, einen entscheidenden Faktor der Industriestrategie von ADR.“

Smiths Detection, das auf Bedrohungserkennungs- und Sicherheitsüberprüfungstechnologien spezialisiert ist, sagte, dass seine Scanner das höchste Maß an Überprüfungssicherheit bieten und gleichzeitig „optimale Kontrollpunktleistung“ und niedrigere Betriebskosten liefern. Die Technologie macht nicht nur das Entfernen elektronischer Geräte überflüssig, sondern reduziert auch die Geschwindigkeit der Tabletthandhabung, wodurch die Kontrollzeit pro Passagier erheblich verkürzt wird.

Die Flughäfen von Rom erklärten:

„Die neuen Maschinen, die mithilfe von Röntgenscannern eine Computertomographie des Gepäcks erstellen, sind in der Lage, hochauflösende 3D-Volumenbilder mit automatischer Erkennung potenziell gefährlicher Substanzen zu erstellen, was die Arbeit des Sicherheitskontrollpersonals noch effektiver und schneller macht.“ um sie zu analysieren.

Bis zur Jahrtausendwende war es üblich, dass Passagiere im Handgepäck jede beliebige Flüssigkeit mit sich führten. Aufgrund erhöhter Sicherheitsbedenken nach den Flugzeugentführungen vom 11. September 2001 und einem im Jahr 2006 aufgedeckten Bombenanschlag auf Flüssigkeiten wurde der Transport von Flüssigkeiten in Flugzeugen jedoch plötzlich verboten, bevor die Behörden entschieden, dass kleine Mengen von 100 ml im Handgepäck zulässig waren.

Der Flughafen Mailand-Linate war der erste in Europa, der die intelligenten Kontrollsysteme eingeführt hat, und im kommenden Jahr werden ihm bald mehrere andere europäische Flughäfen folgen. Das Vereinigte Königreich treibt seine Pläne zur Einführung von CT-Scannern auf allen britischen Flughäfen voran und hat eine Frist bis zum Sommer 2024 für die seiner Meinung nach „größte Umstellung der Flughafensicherheitsvorschriften seit Jahrzehnten“ festgelegt.

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Die Flughäfen Mailand Malpensa und Amsterdam Schiphol werden die intelligente Technologie ebenfalls im Laufe des Jahres einführen, während der spanische Flughafenbetreiber Aena ebenfalls bestätigt hat, dass die Technologie Anfang 2024 auf seinen Flughäfen verfügbar sein wird.

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Journalist – Luke verfügt über 10 Jahre Erfahrung als Reisejournalist und Luftfahrtanalyst und hat im Laufe seiner Karriere mit Branchenführern wie Skyscanner, KLM und HotelsCombined zusammengearbeitet. Als leidenschaftlicher Reisender im Nahen Osten und Ostasien bietet Luke umfassende Einblicke in die Reise- und Luftfahrtbranche. Sitz im Vereinigten Königreich

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