2024 Range Rover Sport SV: Ein Cayenne-Killer im Entstehen?

Mit einem leistungsstarken Hybrid-V8, innovativer Federungstechnik und Maßnahmen zur Gewichtseinsparung ist der SV Sport der bisher stärkste Land Rover

Das Rennen um die Vorherrschaft im Bereich der Performance-SUVs erlebt mit dem Debüt des Range Rover Sport SV 2024 einen dynamischen Wandel. Dieses revolutionäre Meisterwerk von Land Rover ist nicht nur ein Upgrade – es ist ein kühnes Bekenntnis des unerschütterlichen Engagements der Marke für überlegene Leistung, Technologie und Luxus.

Mit dem Sport SV bekommt der Begriff „Sport“ im SUV eine völlig neue Bedeutung. Die dynamische Leistung und die selbstbewusste Präsenz, die die Range Rover-Linie auszeichnen, wurden in diesem beeindruckenden neuen Champion vereint. Dieses markante Fahrzeug wird die Luxus-Hochleistungs-SUVs von Bentley, Porsche und sogar Lamborghini herausfordern und verspricht ein auf dem Markt bisher unerreichtes Maß an Raffinesse und Dynamik.

Der Sport SV wurde von der SVO-Personalisierungsabteilung von Land Rover gefertigt und ist ebenso einzigartig. Mit einer Reihe von Personalisierungsoptionen können Käufer eine persönliche Note hinzufügen, die jeden Sport SV zu einem Unikat macht. Unter den Performance-SUVs ist der Range Rover Sport SV also mehr als nur ein neues Modell – er ist ein Ausdruck von Kraft und Raffinesse.

Verwandt: Warum der Range Rover Sport 2023 der beste luxuriöse Offroad-SUV ist

Das Herzstück des Range Rover Sport SV 2024 ist ein technisches Meisterwerk – ein von BMW stammender 4,4-Liter-Twin-Turbo-MHEV-V8-Benzinmotor. Mit beeindruckenden 626 PS und einem Drehmoment von 553 Pfund-Fuß beschleunigt dieses Kraftpaket das Fahrzeug in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine atemberaubende Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde.

Aber das ist nicht alles. Für das Jahr 2024 stellt der Plug-in-Elektro-Hybrid P550e eine bedeutende Weiterentwicklung dar, da er den früheren P440e ersetzt und eine größere Elektro-Reichweite von 51 Meilen bietet. Zusammen mit dem 3,0-Liter-Sechszylinder-Ingenium-Benzinmotor leistet dieses Hybridsystem beeindruckende 542 PS und ein Drehmoment von 590 Pfund-Fuß. Dank des erneuerten Getriebes und des verbesserten Elektromotors erhält der Elektro-Hybrid P550e ein beeindruckendes Ansprechverhalten. Es schafft es, beide Antriebsquellen zu nutzen, um in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Dieses leistungsstarke, umweltfreundliche Gerät verfügt außerdem über die Pivi Pro-Infotainment-Technologie der neuesten Generation, was seine Gesamtattraktivität steigert und seinen Platz in der umfangreichen Range Rover Sport-Antriebspalette festigt. Diese geschmackvolle Mischung aus Kraft und Nachhaltigkeit definiert die Zukunft des sportlichen, umweltbewussten Fahrens.

Dieser bemerkenswerte Leistungssprung, der Range Rover Sport SVR, ist ein Beweis für eine Vielzahl hochmoderner Funktionen. Ein besonderes Highlight ist die deutliche Gewichtsreduzierung durch den Einsatz von Kohlefaserelementen.

Verwandt: Warum der Range Rover Sport der einzige Land Rover ist, den man kaufen kann

Der Range Rover Sport SV 2024 definiert die Regeln für Dynamik und Kontrolle neu und ist mit dem 6D Dynamics-Federungssystem ausgestattet. Dieses bahnbrechende semiaktive System kombiniert hydraulisch miteinander verbundene Dämpfer, höhenverstellbare Luftfedern und Nicksteuerung. Sein Hauptziel? Um beim Beschleunigen und Kurvenfahren eine nahezu waagerechte Körperhaltung beizubehalten, um den Grip zu erhöhen und den Komfort zu erhöhen.

Das 6D Dynamics-Fahrwerk ist je nach Fahrmodus um 10 bis 25 mm tiefer als seine Geschwister und arbeitet mit anderen fortschrittlichen Systemen zusammen, um ein einzigartiges SV-abgestimmtes Erlebnis zu bieten. Nick Collins, Executive Director für Fahrzeugprogramme bei JLR, lobt den Sport SV für seine „optimale Mischung aus überragender Leistung, unübertroffener Attraktivität, Leistungsfähigkeit und Raffinesse“.

Die Agilität des Fahrzeugs wird durch mehrere neu entwickelte Fahrwerkskomponenten gesteigert, darunter ein neuer hinterer Hilfsrahmen, Aufhängungslenker mit überarbeiteter Geometrie und die schnellste elektronisch unterstützte Zahnstange, die jemals in einem Range Rover eingebaut wurde. Zum ersten Mal wurden von Michelin entwickelte 305er-Hinterreifen montiert, die breiter sind als die 285er-Vorderreifen und ein dynamisches Setup mit Schwerpunkt auf der Hinterachse ermöglichen, das für verbesserte Stabilität und Traktion ausgelegt ist.

Beim Gasgeben kann der Sport SV auf Ganzjahresreifen eine Querbeschleunigung von mehr als 1,1 G erzeugen. Das bedeutet eine beachtliche Steigerung von 22 Prozent gegenüber dem Vorgänger und macht ihn selbst unter Sportwagen zu einem starken Konkurrenten.

Eine bemerkenswerte Ergänzung sind die Achtkolben-Brembo-Octyma-Bremssättel vorn, die größten, die jemals in einem Range Rover verbaut wurden. Diese exklusiv für den Sport SV entwickelten Bremssättel sind in anpassbaren Farben erhältlich, darunter Gelb, Rot, Carbonbronze und Schwarz.

Verwandt: So schlägt sich der Range Rover Sport der zweiten Generation mit seinem neuen Avatar der dritten Generation

Wenn Sie sich dem Range Rover Sport SV 2024 nähern, werden Sie von einer unwiderstehlichen Mischung aus Kraft und Eleganz begrüßt. Die aerodynamische Frontpartie, die mit Kohlefaser akzentuierten Stoßfängerblätter und die unverwechselbaren vier Endrohre vermitteln ein Bild roher Kraft gemildert mit Raffinesse. Es ist, als wäre das Fahrzeug bereit, sein inneres Biest auf dem Asphalt zu entfesseln.

Von einem optionalen 23-Zoll-Carbonfaserrad bis hin zu einer serienmäßigen Carbonfaserhaube reichen die Maßnahmen zur Gewichtseinsparung bis hin zu aerodynamischen Verbesserungen. Die Einführung von Carbon-Keramik-Bremsen in einem Range Rover-Fahrzeug ist ein weiterer Meilenstein.

Die SV EDITION ONE-Spezifikation, die nur auf Einladung erhältlich ist und ausschließlich ausgewählten Kunden weltweit zur Verfügung steht, bietet eine kuratierte Auswahl erstklassiger Funktionskombinationen, Farbpaletten und Oberflächen. Einzigartig ist, dass jede SV EDITION ONE exklusive Branding-Akzente erhält. Vom Frontsplitter über die Mittelkonsole bis hin zu den Einstiegsleisten und den Pfützenleuchten strahlt jedes Detail eine Aura der Exklusivität aus.

Der Innenraum ist ebenso faszinierend und lädt Sie in ein Cockpit ein, das Leistung atmet. Die SV Performance-Sitze mit satinierter Carbonfaser-Rückseite und beleuchteten SV-Logos sind eine Anspielung auf die Rennsport-DNA des Fahrzeugs. In Verbindung mit dem Ultrafabrics-PU-Innenraum hüllt Sie das fahrerorientierte Design in eine Atmosphäre von Luxus und Dynamik. Das taktile Vergnügen des Keramikschalthebels mit angenehmer Haptik und der durchscheinenden, kantenbeleuchteten Schaltwippen steigert den Reiz, diese bemerkenswerte Maschine zu steuern, nur noch mehr.

Und dann ist da noch das Audioerlebnis – es ist geradezu revolutionär. Der bahnbrechende Body and Soul Seat (BASS), der gemeinsam mit SUBPAC entwickelt wurde, überschreitet traditionelle Audiogrenzen und verleiht dem Hörerlebnis eine physische Dimension. Stellen Sie sich den Nervenkitzel des dröhnenden Motors und den Rhythmus Ihrer Lieblingstitel vor, der durch Ihren Körper strömt.

Um das Erlebnis noch weiter zu verbessern, arbeitet die SV mit dem National Transport Design Center der Coventry University und der School of Media and Performing Arts zusammen. Sie haben eine Auswahl von sechs Audiotracks zusammengestellt, die jeweils eine bestimmte Stimmung hervorrufen sollen – von der Belebung Ihrer Sinne mit „Energize“ bis hin zum Einlullen in die Ruhe mit „Calm“.

Verbunden: Drei Hochleistungs-SUVs erhellen den Drag Strip

Im neuen Range Rover Sport finden Sie eine Mischung aus modernster Technologie und elegantem Design. Der 13,1-Zoll-Touchscreen aus schwebendem Glas beherbergt das Pivi Pro4-Infotainmentsystem, das für intuitive Interaktion mit minimaler Ablenkung konzipiert ist.

Die Integration von Schiebereglern in der Seitenleiste zur einfachen Steuerung der Lautstärke- und Klimaeinstellungen verleiht Ihrem Fahrerlebnis ein gewisses Maß an Unmittelbarkeit. Noch beeindruckender ist, dass die neue Country Road Assist-Technologie nun erstmals den Range Rover Sport ziert. Diese intuitive Funktion nutzt Navigationsdaten, um Ihre Tempomatgeschwindigkeit automatisch an bevorstehende Kurven oder Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen anzupassen.

Die Integration der Sprachsteuerung dank Amazon Alexa AI6 und den proprietären Systemen von Land Rover bietet die Freiheit, unterwegs Änderungen an Ihrer Kabinenumgebung vorzunehmen und sorgt für nahtlose Konnektivität, ohne Sie von Ihrer Fahrt abzulenken. Und um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug weiterhin sein volles Potenzial ausschöpft, halten die Over-the-Air-Software-Updates den Range Rover Sport auf dem neuesten Stand.

Während der 2024 Range Rover Sport SV heute ein überzeugendes Statement abgibt, halten sich Gerüchte, dass ein noch mächtigeres SVR-Modell in Arbeit sei. Doch vorerst triumphiert der Sport SV als Leuchtturm für Leistung, Innovation und unvergleichlichen Luxus im SUV-Segment.

Der neue Range Rover Sport SV wird voraussichtlich in der anspruchsvollen Edition One-Ausstattung zu einem stolzen Preis von 171.460 £ auf den Markt kommen, wenn die Auslieferung Anfang 2024 beginnt. In der Zwischenzeit können US-Kunden die erweiterte Range Rover Sport-Reihe genießen, die ab sofort erhältlich ist bei 83.600 $.

Taimoor hat einen Bachelor-Abschluss in Massenkommunikation und ist ein erfahrener Autor mit einer Leidenschaft für Autos. Mit über vier Jahren Erfahrung im Schreiben in verschiedenen Nischen hat er einen einzigartigen Stil entwickelt, der technisches Fachwissen und kreatives Geschichtenerzählen kombiniert. Als Autoliebhaber ist Taimoors Schreiben von seiner Liebe zu Automobilen und seinem fundierten Wissen über die Automobilindustrie inspiriert. Er möchte seine Leidenschaft mit der Welt teilen, indem er schreibt und andere dazu inspiriert, die Welt der Autos zu erkunden.